产品优势
从2000年开始实施国Ⅰ汽车尾气排放标准，排放系统已经不是以前的消音直排式了,已具有:与发动机电脑相结合的各种比例信号传感器和催化转化器,95％以上的车主没有意识和清洁护理过排气系统,2004年开始实施国Ⅱ，目前，国家环保总局已公布轻型汽车国Ⅲ号自2007年7月1日起实施，国Ⅳ号自2010年7月1日起实施,目前已经是国五排放标准,在二十一世纪的中国,汽车的发展不仅仅只是一个工业生产 和经济发展的过程,在很大程度上,它也是一个环境伦理意识觉醒发展的过程。
今年的政府工作报告中，“绿色”和“环保”这两个词非常引人注目。绿色和环保不仅是新时代下经济社会发展的重要因素，更是衡量一个社会文明与进步程度的重要标准。
广大车主／服务单位:因高温.拆卸难.耗时太长.或各种处理方案.效果不理想等原因,保养普及意识空缺,仅注重了:进入发动机系统的相关定期护理,而忽略了排气处理系统清洁护理的问题,致使车辆不同程度造成:动力降低.油耗大.堵塞.恶臭.自燃...更严重影响人居环境.危及健康！
翔威达双效系统修复液 仅拆一个排气处理系统的螺丝:用专利技术工具,将产品注入,简单便捷,不添加任何材料：进入或经过发动机.燃油箱,利用汽车排气系统在高温（600c°）工作的状态下,及高速气流压力,将产品中纳米级颗粒珠送进排气系统,实行滚动穿透.填充.清洁修复。
高温的热效应以倍数式的降低---油性.粘结性积碳.胶质等积聚物,产品通过气流.气压均匀喷附产生穿透摩擦,迅速分解硫.铅.锌等有毒成分,乳化剥离积聚物,清洁修复后形成自洁保护层,充分用科技.温度.气压.时间.机械力所有条件实施最佳结合,是目前同类产品功能的倍数效果！
耗时约二十分钟：迅速更正汽车传感器与主电脑接收的燃烧比例信号 恢复催化转化器功能 彻底清理排气部件积碳.油性.粘结性积聚物,动力提升30％--50％,解决油耗增大.温度高.堵塞.年检尾气超标......等问题。
产品同时取得高新类别两项专利,有国家汽车环保检测部门检测数据，及大量客户.车主现场体验.现场路试.二十分钟后还你一架:动力强劲,尾气恶臭消失,噪音降低......干净舒适的车辆,填补了汽车日常排气系统护理和尾气治理等缺失问题,专注动力.尾气双效第一。
汽车排气系统清洗步骤
第一步骤: 1、检查车辆的机油，开车门启动发动机，检查仪表台有没有故障灯，发动机是否异常或水温超高等，降落司机座旁的车窗玻璃。无异常后熄火，拔出钥匙，将车钥匙放在汽车仪表台显眼的地方,刚停下的车辆由于排气系统温度过高不能马上进行保养修复工作,免造成温差大,易损害催化转化器载体,应稍作相应时间等待后操作修复。
2、找到前氧传感器的所在位置，将连接氧传器位置的插头拔出，拔出后连接氧传感器的线要配合拆卸工具转动旋转直至拆出，预防在拆卸中损坏连接线，后氧传感器拆出后在工具里有专用的氧传感器位置堵塞螺丝，把螺丝拧进已拆除后的氧传感器螺丝孔内后操作,〖注意:前后氧传感器必须在确认该车辆熄火.拔出钥匙状态后,再进行无损拆出〗。
3、调产品:产品中的活性.活化成份因子会有小结或随气温转变带有晶体跳跃沉淀，属正常范围不影响效果和使用，需煮一壶至两壶大约0.8升的热水与产品相溶，更有效激活填充修复，气温超过25摄氏度可常温操作，将产品和热开水倒进专用工具设备桶里一起搅拌，另预留约50ml产品出来清洗氧传感器，后往专用工具设备桶或设备内加入约至满的清水调匀。
4、在已经拆出前氧传感器的位置螺丝孔内，安装连接上专用工具设备的耐高温输液管道和专用超声喷头，后与清洁修复工具设备的专用输液输出接口连接，将电源引线连接上工具设备的专用插口，另一头连接汽车点烟器或外置电源，检查妥当后,先启动车辆，保持发动机在正常怠速中运转，再按下修复清洁设备的启动开关,可见材料由专用设备管道输出再从氧传感器位置孔进入排气系统，充分结合利用发动机的排气温度.背压旋转力等将材料从排气系统内穿透，电离、吸擦，彻底剥离溶解分化积碳油垢。
5、修复清洁中的车辆是带涡轮增压类别的用怠速操作，不带涡轮增压的车辆操作过程可偶尔加油至3000转左右。注意仪表盘各指针正常即可，待工具设备桶里的材料抽完后，中间可以设备关机、车辆熄火静待5-10分钟后，再启动发动机和专用设备加满清水继续清洗，或不停顿直接加水清洗，用量根据该车清洗排出的污浊而定，正常用量是两桶约50升清水,直至将工具设备桶里的清水抽完，车辆熄火拔出钥匙。
第二步骤:6、接着:拆下已连接前氧传感器孔内的超声喷头和管道,同时把后氧传感器堵塞螺丝拆出,拧进前氧传感器螺丝孔内,再把已经拆出的超声喷头和管道连接上后氧传感器螺丝孔内,往专用工具桶内再加入清水,再启动车辆.后按下工具设备开关再清洗一到两桶清水,水抽完后车辆熄火.拔出钥匙,后拆除专用工具设备的超声喷头.耐高温软管.堵塞螺丝和电源线。〖注意:操作方法和第一步骤是一样的方式,仅是互调了前后氧传感器的喷头和堵塞螺丝,连接后氧传感器的是往专用工具桶加入清水继续清洗,步骤二是预防:前催化转化器清洗修复后的积垢堵截在后催化转化器上〗
7、〖注意:车辆在修复清洁工作前检查到有氧传感器故障和三元催化器工作效率低下的车辆需要浸泡修复清洁氧传感器,没有检查到和没显示有相关故障的车辆不用实行氧传感器浸泡修复清洗,使用普通擦布沾上产品实行表面擦拭，再擦干净装好就可以〗用预留出来的约50ml产品浸泡氧传感器约五至十分钟，再用小刷刷后,清水清洗干净，吹擦干后装回原位，至此整个修复清洁过程完成。
8、注意：具有《废气排气回收再循环管》这样结构的排气系统，防止材料通过循环管回流，应拨掉相属传感器插头，怠速情况下不会打开阀门，为防失误，请用一块普通铁片拦插在法兰与管道中间，起到阻止回流作用后操作。
专业清洗工具
